博士論文のラストピースのドラフト完成！の巻

（Day9）昨日も今日も朝から地元のネットカフェに来ています。お陰様で、博士論文の1ピースとなり得るドラフト版は完成しそうです。博士課程に入学して丸6年が経過。長期休暇の度にまとまったアウトプットを作成していますが、先程数えてみたらMBA論文7本相当は書いていますね（笑）博士課程は本当に長く険しい道ですが、絶対に諦めずに一歩一歩前へ進んでいきたいと思います。

日本のインフラ輸出はなぜ苦戦しているのか？の巻

（Day1）9連休初日は大学の自習室でスタート。後期課程7年目の長期休暇も研究にどっぷり浸かりたいと思います。テーマは日本のインフラ輸出はなぜ苦戦しているのか。社会人にとって貴重なまとまった時間ですので、考えて考えて考え抜きたいと思います。

ワクワクの7年目がもうすぐ始まる？の巻

週末は指導教官と打合せしてきました。
思い返せば、一昨年夏の仮審査でアウト。修正の方向性の話すら聞き入れてもらえなかったため、半年間距離を置き、その後、復帰。そして、1年間かけて修正の方向性を議論してきましたが、ようやく辿り着いた答は1年半前の答と同じになりました。でも、お陰様で内容のグッと詰まった答になりました。
というわけで、博士論文については、あと1ピース作成することになりそうです。ワクワクドキドキの博士課程7年目がもうすぐ始まろうとしています。

博士論文のラストピースが完成！の巻

年末年始6連休、1日出社して4連休。計10日間をすべて研究に注ぎ込み、ようやく博士論文のラストピースの形ができました。まだドラフト段階ですので、これから磨きまくらないといけませんが、気持ちが少し楽になりました。
というわけで、今日から仕事モードに切り替えます。さあ、今年も頑張りますよ！

是非とも挑戦して欲しい！の巻

週末はPhDカフェのワークショップに参加し、博士課程後期課程の概要を説明してきました。博士号取得までの道のりは本当に長く険しいのですが、研究者を目指す人、研究者のような能力を身につけたい人は是非とも挑戦して欲しいです。

評価に値する博士論文に！の巻

昨日、ゼミがあり、研究の進捗状況を報告しました。指導教官との認識がだいぶ合ってきましたので、この方向で論文修正を進めたいと思います。目指すは来年秋修了。評価に値する博士論文に仕上げていきたいと思います。

嬉しいので、頑張って進めます！の巻

ようやく研究が進み出しました。正直嬉しい。嬉しいので、頑張って進めます。

1年間の冷却期間を経て！の巻

（Day7）昨日は朝から大学の自習室に行き、午後から指導教官と打合せしてきました。1年間の冷却期間を経て、ようやく進むべき方向が決まってきました。
そして、晩はPhD勉強会に参加してきました。テーマは外資系企業の成功要因についてと、上海で大学院生が体調を崩す理由について（笑）日々仕事に追われている社会人院生にとって、平日あのような議論ができるのは本当に有難いなとつくづく感じました。

ようやく博士論文再始動？の巻

9連休初日の午前中は指導教官と博士論文に関する打合せ。1年前に仮審査を受けて以来、今後どのように進めていこうか迷走していましたが、当初の予定通り、証拠を補強する方向で改訂を進めることになりそうです。
午後からはK大管理会計研究会に参加。テキスト分析やマイルズ&スノオ戦略について理解が深まりました。

単著は初めてです！の巻

採択論文が掲載された学会誌が無事発刊されました。私としては2本目の投稿論文ですが、単著は初めてです。ここまでの道のりが長かっただけに正直嬉しい。
研究テーマは日本の鉄道車両開発マネジメント。今回は記述的な貢献が大きい論文なのですが、この論文をベースに、今後も一つ一つ積み上げていき、学術的にも実務的にも貢献できる研究をし続けていきたいと思っています。在学中にあと2本は論文投稿したいですね。さあ、今週も頑張りますよ！